2017年8月5號，聯(lián)合動(dòng)力珠海桂山項(xiàng)目第一臺海上風(fēng)機(jī)安裝成功，這是聯(lián)合動(dòng)力歷史上首次嘗試海上整機(jī)吊裝技術(shù)。聯(lián)合動(dòng)力成為國際上少數(shù)掌握該技術(shù)的風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)。

2007-2017 立于鳳的創(chuàng)造者
聯(lián)合動(dòng)力 先風(fēng)于心 御風(fēng)而行
自然 能源 氣候變化
海洋和風(fēng) 與未來
我們來到海上 讓風(fēng)創(chuàng)造更多價(jià)值
聯(lián)合動(dòng)力珠海桂山海上風(fēng)電項(xiàng)目 吊裝紀(jì)實(shí)

國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司 珠海桂山海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場吊裝工作正式啟動(dòng) 2017年7月22日

聯(lián)合動(dòng)力塔筒運(yùn)輸達(dá)到珠海桂山項(xiàng)目吊裝碼頭 2017年7月22日 珠海市金灣區(qū)巨濤碼頭
珠海桂山海上風(fēng)電項(xiàng)目 采用聯(lián)合動(dòng)力自助研發(fā)3MW海上機(jī)組 提高風(fēng)機(jī) 海上環(huán)境適應(yīng)性及電網(wǎng)友好性
MTBF在4400個(gè)小時(shí)以上，免維護(hù)周期長達(dá)6個(gè)月之久
UP3000-108葉片長度108米，單支葉片的長度相當(dāng)于一個(gè)大型客機(jī)的翼展
珠海桂山海上項(xiàng)目，廣東省第一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，風(fēng)電場址水深8-11米，是真正意義上的海上風(fēng)電項(xiàng)目工程

項(xiàng)目現(xiàn)場吊裝工作正式啟動(dòng)
卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力，國際一流的運(yùn)維服務(wù)能力，為該項(xiàng)目提供整體解決方案

然后，項(xiàng)目執(zhí)行并非一蹴而就
夏季的太平洋海域，頻繁的臺風(fēng)警報(bào)
現(xiàn)場項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，執(zhí)行解決方案
確保現(xiàn)場工程質(zhì)量和進(jìn)度，完善防護(hù)措施

臺風(fēng)，連續(xù)大量降雨，工程施工不可預(yù)知的狀況
計(jì)劃表中的每一小步，在執(zhí)行中都是巨大的挑戰(zhàn)
規(guī)避臺風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)場項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)連夜展開工程施工，確保工程進(jìn)度

實(shí)施風(fēng)機(jī)塔筒吊裝
實(shí)施風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊裝
實(shí)施風(fēng)機(jī)葉輪吊裝

以成功為信念，以技術(shù)為武器
在困難面前，我們勇往直前

現(xiàn)場項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)靈活調(diào)整風(fēng)機(jī)葉輪吊裝方案
風(fēng)機(jī)葉輪，實(shí)現(xiàn)成功對接

2017年8月4日，聯(lián)合動(dòng)力珠海桂山項(xiàng)目第一臺海上風(fēng)機(jī)正式啟航
這是聯(lián)合動(dòng)力歷史上首次嘗試海上整機(jī)吊裝技術(shù)
聯(lián)合動(dòng)力成為國際上少數(shù)掌握該技術(shù)的風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)

待項(xiàng)目建成投產(chǎn)
節(jié)約標(biāo)煤8.66萬噸/年
減排二氧化碳20.67萬噸/年
帶來顯著社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益

海上整機(jī)吊裝
海風(fēng)、浪涌引起船只顫動(dòng)
聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)團(tuán)隊(duì)對船體控制、定位系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)精細(xì)化設(shè)計(jì)和控制

對接裝置充分吸收撞擊力，風(fēng)機(jī)準(zhǔn)確滑入制定位置，完全實(shí)現(xiàn)安全可靠對接
塔筒精確對位
第一臺海上風(fēng)機(jī)安裝成功
聯(lián)合動(dòng)力海上風(fēng)電機(jī)組，將帶來蓬勃的電能動(dòng)力
為清潔能源的未來，創(chuàng)造更多價(jià)值